内容摘要：По сообщениям зарубежных СМИ, Waymo, подразделение беспилотных автомобилей Alphabet, материнской ком

По сообщениям зарубежных СМИ,будетрекламироватьбеспилотныеавтомобилипытаясьубедитьамериканцев Waymo, подразделение беспилотных автомобилей Alphabet, материнской компании Google, объединило усилия с несколькими организациями, чтобы запустить социальную рекламу в попытке заставить скептически настроенных американцев понять ценность и безопасность самостоятельного передвижения. вождение автомобилей. В понедельник компания заявила, что будет сотрудничать с организацией «Матери против вождения в нетрезвом виде», Национальным советом по безопасности и Федерацией слепых детей, а также запустила социальную рекламу под названием «Давайте поговорим о автономном вождении». В рекламе утверждается, что беспилотные автомобили могут помочь снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий, связанных с вождением в нетрезвом виде, и сделать путешествие более удобным для слепых людей. Конгресс США обсуждает, как регулировать эту быстро развивающуюся технологию. Критики говорят, что Конгресс действовал слишком быстро, чтобы обеспечить безопасность. Waymo сообщила, что реклама была показана в понедельник в Аризоне, где компания тестирует беспилотные автомобили. Он также готовится к запуску различных форм рекламы, включая цифровую рекламу, наружную рекламу, а также рекламу на радио и телевидении. Однако компания отказалась раскрыть размер своего рекламного бюджета. Недавние опросы показывают, что большинство американцев обеспокоены беспилотными автомобилями. В марте ААА сообщила, что 75% водителей в США заявили, что боятся ездить на беспилотных автомобилях. В феврале министр транспорта США Элейн Чао призвала «Силиконовую долину, Детройт и все другие центры автомобильной промышленности просвещать общественность о беспилотных автомобилях и полностью понимать эту технологию». Глава Waymo Джон Крафчик заявил в своем блоге, что «люди одновременно любопытны и смущены беспилотными автомобилями». Статистика прошлой недели показала, что в 2016 году число смертей на дорогах в США выросло на 5,6% до десятилетнего максимума в 37 461 человек. Число пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, выросло на 9% до 5987, самого высокого уровня с 1990 года. В среду комиссия Сената США единогласно приняла законопроект. Законопроект направлен на ускорение продвижения и использования беспилотных автомобилей и прямо запрещает штатам применять различные ограничительные меры. Законопроект также должен пройти полное голосование в Сенате. Однако его прохождение не выглядит напряженным. General Motors, Alphabet и Ford Motor Co. были среди тех, кто лоббировал в Сенате принятие знакового законопроекта. А группы по безопасности автомобилей пообещали изменить ситуацию с безопасностью дорожного движения.